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©Francisco J. García Becerra. 23 enero 2005

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©Jorge L. Henríquez Hernández

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©Elías Noriega Brito. 6 noviembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 6 noviembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 6 noviembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 6 noviembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 6 noviembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 20 noviembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 20 noviembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 20 noviembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 20 noviembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 20 noviembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 20 noviembre 2016

THOMSON
SPIRIT
(8024014)

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

214,65 mts.

27,25 mts.

18,85 mts.

7,50 mts.

33930 tons.

16027 tons.

4217 tons.

Chantiers de l´Atlantique,

St. Nazaire (Francia). Nº V27

2 Sulzer RLB66

22400 kw. 18/21 nudos

1378

627

520

1981 (4 noviembre). En grada

1982 (20 agosto). Botado

1983 (27 mayo). Entregado con el nombre de NIEUW AMSTERDAM con bandera de las antillas holandesas

1996 (mayo). Abanderado en Holanda con registo de Rotterdam

2000 (18 octubre). Llamado PATRIOT con bandera de Estados Unidos

2002 (marzo). Llamado nuevamente NIEUW AMSTERDAM recuperando la nacionalidad holandesa

2002 (julio). Llamado SPIRIT con bandera de Bahamas

2003 (mayo). Llamado THOMSON SPIRIT

2004 (7 enero). Primera escala procedente de Funchal con destino Las Palmas

2004 (diciembre). Abanderado en Chipre con matrícula de Limassol

2010 (febrero). Abanderado en Malta con registro de Valletta

2017. Llamado MARELLA SPIRIT

 

- Gemelo de THOMSON CELEBRATION (8027298)

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