Eslora:
Manga:
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R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
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Cabinas:
Tripulación:
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R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
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- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
- tons.
- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
- tons.
- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
- tons.
- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
- tons.
- tons.
- tons.
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 Fuente: Historia de la Palma (Facebook) |  |
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TAZACORTE
(5354157)
Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
Carga:
98.70 mts.
14.53 mts.
8.21 mts.
6.73 mts.
3078 tons.
1619 tons.
4694 tons.
Deutsche Werft, Finkenwerder, Hamburgo (Alemania). Nº 636
2 MAN
3600 cv. 14,5 nudos
10
-
29
5807 m³
1952. Entregado con el nombre de TAZACORTE, bandera alemana y matrícula de Duisburg-Ruhport
195- (28 abril). Primera escala, procedente de Las Palmas destino S/C de Tenerife
1971 (octubre). Llamado GOLDEN SEA con bandera de Singapur
1979 (julio). Desguazado en Kaohsiung (Taiwán)
