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©Adolfo Ayut

02PLUS ULTRA 5279981 (9)

Fuente: Historia de La Palma (Facebook)

03PLUS ULTRA 5279981 Fuente Noray (5)r

Fuente: Noray

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Fuente: Historia de La Palma (Facebook)

05PLUS ULTRA 5279981

Fuente: Historia de La Palma (Facebook)

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Con BEGOÑA. Fuente: Noray

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Fuente: Historia de La Palma (Facebook)

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Con EL PRIORATO. Fuente: Noray

09PLUS ULTRA 5279981 y EL PRIORATO

Fuente: Noray

PLUS ULTRA 5279981 Fuente Noray (4)

Fuente: Noray

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Fuente: Noray

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Fuente: José Ayut Santos

PLUS ULTRA (5279981)

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

 

 

Pasaje:

Tripulación:

Carga:

98.79 mts.

14.53 mts.

8.84 mts.

6.17 mts.

4312 tons.

2896 tons.

3618 tons.

Unión Naval de Levante, Valencia (España). Nº 8

Una máquina alternativa de vapor de triple expansión. Luego un motor MAN de 2550 cv. 15 nudos

468

-

5040 m³ 

1925 (20 junio). Contratado

1926 (1 agosto). En grada

1927 (11 noviembre). Botado

1928 (2 mayo). Entregado con bandera española y matrícula de Valencia

1936. Armado durante la guerra civil actuó como transporte de tropas

1952. Reformado en la Unión Naval de Levante. Se le instalo un motor MAN de 2550 cv

1972. Colisionó y hundio al buque IGNACIO TORO en el Guadalquivir sufriendo daños leves

1975. Colaboró en la evacuación del personal del Sahara

1977 (3 marzo). Vendido para desguace en San Esteban de Pravia

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