PAMIR 9108439

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

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Eslora:

Manga:

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R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- mts.

- mts.

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Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- mts.

- mts.

- mts.

- tons.

- tons.

- tons.

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Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- mts.

- mts.

- mts.

- tons.

- tons.

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Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- mts.

- mts.

- mts.

- tons.

- tons.

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Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- mts.

- mts.

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- tons.

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 8 octubre 2015	©Jorge L. Henríquez Hernández. 8 octubre 2015
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©Jorge L. Henríquez Hernández. 8 octubre 2015

PAMIR

(9108439)

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Tripulación:

Carga:

88.47 mts.

11.35 mts.

6.40 mts.

4.95 mts.

2061 tons.

1161 tons.

3002 tons.

Slovenske Lodenice, Komarno (Eslovaquia). Nº 1703

Deutz SBV6M628

1125 kw. 11 nudos

7

4165 m³

118 teus (40 en cubierta)

1992 (noviembre). Contratado

1994 (31 julio). Botado

1994 (30 noviembre). Entregado con el nombre de PAMIR y bandera alemana

1995 (febrero). Abanderado en Antigua y Barbuda

1999 (febrero). Abanderado en Chipre

1999 (abril). Abanderado nuevamente en Antigua y Barbuda con matrícula de St. John´s

2008 (18 agosto). Primera escala, procedente de Teesport, Inglaterra, destino S/C de Tenerife

- Tiene varios gemelos, entre ellos el PRÄSIDENT (9128403) y POMMERN (9108427) que también nos han visitado