Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
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Eslora:
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R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
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Eslora:
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Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
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- mts.
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Eslora:
Manga:
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R. Bruto:
R. Neto:
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Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
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- mts.
- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
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- tons.
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 Fuente: Rubén Hernández Gutiérrez |  Fuente: Rubén Hernández Gutiérrez |
|---|---|
 Fuente: Rubén Hernández Gutiérrez |
MIMER
(5235416)
Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Tripulación:
Carga
86.30 mts.
12.75 mts.
- mts.
4.20 mts.
1421 tons.
622 tons.
2320 tons.
Ab Finnboda, Nacka (Suecia)
Nº 333
Atlas Polar
1800 cv. 13 nudos
-
- m³
1945. Contratado con los astilleros Oresund de Landskrona, Suecia, pero fue cancelado y transferido a los astilleros Finnboda de Nacka, Suecia
1951 (11 enero). Botado
1951 (17 mayo). Entregado con el nombre de MIMER bandera sueca y matrícula de Estocolmo
1968 (noviembre). Llamado WAN CHANG con bandera china
1971. Llamado YI SHANG
1975. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán. (También se cita 1981 como año de desguace)
- Gemelo del MAGNE (3008988)
