Eslora:
Manga:
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Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
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- mts.
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- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
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R. Bruto:
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Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
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- mts.
- mts.
- mts.
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- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
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Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
- tons.
- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
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R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
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- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
- tons.
- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
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- tons.
- tons.
- tons.
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 Fuente: Historia de La Palma (Facebook) |  Fuente: Historia de La Palma (Facebook) |
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MEXIQUE
Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
171.50 mts.
19.53 mts.
11.80 mts.
9.20 mts.
11953 tons.
- tons.
- tons.
Chantiers et Ateliers de Provence, Port de Bouc (Francia). Nº 77
8 máquinas alternativas de vapor. 8000 cv. 18 nudos
1300
-
178
1914 (27 mayo). Botado con el nombre de ILE DE CUBA
1915 (octubre). Entregado con el nombre de LAFAYETTE con bandera francesa
1916. Requisado por el gobierno francés y utilizado como buque hospital hasta julio de 1919
1919 (julio-octubre). Reformado
1928. Llamado MEXIQUE
1933. Reformado en los astilleros de La Gironde. Pasó a quemar fuel en vez de carbón
1936 (24 octubre). Primera escala, procedente de St. Nazaire destino La Habana
1939 (junio). Fue amarrado y puesto a la venta para desguace pero no se produjo
1940. Fue artillado y actuó como transporte de guerra para el ejército francés
1940 (19 junio). Chocó con una mina cuando se disponía a salir de Le Verdon y se hundió. No hubo víctimas
