MAXIM
GORKIY
(6810627)
Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
194.72 mts.
26.57 mts.
16.40 mts.
8.27 mts.
24981 tons.
9426 tons.
5800 tons.
Howaldtswerke Deutsche Werft, Hamburgo (Alemania). Nº 825
2 turbinas de vapor AEG
16666 kw. 22 nudos
650/788
326
340
1967 (21 julio). Contratado
1968 (21 febrero). Botado
1969 (28 febrero). Entregado con el nombre de HAMBURG con bandera alemana y matrícula de Hamburgo
1973 (septiembre). Llamado HANSEATIC
1974 (enero). Llamado MAKSIM GORKIY con bandera de la unión soviética y matrícula de Odessa
1974. Llamado ficticiamente BRITANNIC para el rodaje de la película Juggernaut
1975 (noviembre). Dos bombas hicieron explosión en viaje a Nueva York. Sufrió daños pero no se hundió. Fue reparado en Bethlehem Steel, Hoboken, New Jersey
1988 (29 abril - 2 enero 1989). Reformado en los astilleros Lloyd Wertf
1989 (19 junio). Colisionó con un iceberg en aguas de Spitzbergen, archipiélago Svalbard (Noruega). El pasaje y parte de la tripulación abandonó el barco que se encontraba en una dificil situación. Fue socorrido por el guardacostas noruego SENJA y llevado a Spitzbergen donde fue reparado provisionalmente
1989 (4 julio). Llegó a Bremerhaven para una reparación definitiva
1991 (diciembre). Llamado MAXIM GORKIY con bandera de Bahamas y matrícula de Nassau
2002 (24 noviembre). KRISTINA REGINA, CAROUSEL, MAXIM GORKIY, DEUTSCHLAND Y ASTOR, fue protagonista del puerto, cuando se produjo el mayor numero de cruceros atracados el mismo día. También compartieron atraque el LOLA B de Pinillos y el VOLCÁN DE TACANDE de Armas
2009 (enero). Vendido para desguace y llamado MAXIM M
2009 (25 febrero). Llegó a Alang, India, para ser desguazado
