MAXIM
GORKIY
(6810627)

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

194.72 mts.

26.57 mts.

16.40 mts.

8.27 mts.

24981 tons.

9426 tons.

5800 tons.

Howaldtswerke Deutsche Werft, Hamburgo (Alemania). Nº 825

2 turbinas de vapor AEG

16666 kw. 22 nudos

650/788

326

340

1967 (21 julio). Contratado  

1968 (21 febrero). Botado

1969 (28 febrero). Entregado con el nombre de HAMBURG con bandera alemana y matrícula de Hamburgo

1973 (septiembre). Llamado HANSEATIC

1974 (enero). Llamado MAKSIM GORKIY con bandera de la unión soviética y matrícula de Odessa

1974. Llamado ficticiamente BRITANNIC para el rodaje de la película Juggernaut

1975 (noviembre). Dos bombas hicieron explosión en viaje a Nueva York. Sufrió daños pero no se hundió. Fue reparado en Bethlehem Steel, Hoboken, New Jersey

1988 (29 abril - 2 enero 1989). Reformado en los astilleros Lloyd Wertf

1989 (19 junio). Colisionó con un iceberg en aguas de Spitzbergen, archipiélago Svalbard (Noruega). El pasaje y parte de la tripulación abandonó el barco que se encontraba en una dificil situación. Fue socorrido por el guardacostas noruego SENJA y llevado a Spitzbergen donde fue reparado provisionalmente

1989 (4 julio). Llegó a Bremerhaven para una reparación definitiva

1991 (diciembre). Llamado MAXIM GORKIY con bandera de Bahamas y matrícula de Nassau

2002 (24 noviembre). KRISTINA REGINA, CAROUSEL, MAXIM GORKIY, DEUTSCHLAND Y ASTOR, fue protagonista del puerto, cuando se produjo el mayor numero de cruceros atracados el mismo día. También compartieron atraque el LOLA B de Pinillos y el VOLCÁN DE TACANDE de Armas

2009 (enero). Vendido para desguace y llamado MAXIM M

2009 (25 febrero). Llegó a Alang, India, para ser desguazado

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