01JUAN SEBASTIAN DE ELCANO 8642567. Noviembre de 1948. Fuente Historia de La Palma (Facebook)

Fuente: Historia de La Palma (Facebook). Noviembre de 1948

02JUAN SEBASTIAN DE ELCANO 8642567 Fuente Historia de La Palma (Facebook) (1)

Fuente: Historia de La Palma (Facebook)

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©Francisco Noguerol Cajén

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©Noray

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©Pedro Riverol Sicilia. 16 enero 1990. Con ISLA DE TENERIFE (7615323)

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©Pedro Riverol Sicilia. 16 enero 1990

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©Pedro Riverol Sicilia. 16 enero 1990

08JUAN SEBASTIAN DE ELCANO 8642567 Fuente Historia de La Palma (Facebook) (7)

Fuente: Historia de La Palma (Facebook)

09JUAN SEBASTIAN DE ELCANO 8642567 Fuente Historia de La Palma (Facebook) (2)

Fuente: Historia de La Palma (Facebook)

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 5 diciembre 2016

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©José Javier Pérez Martín. 5 diciembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 diciembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 diciembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 diciembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 diciembre 2016

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 diciembre 2016

JUAN_SEBASTIAN_DE_ELCANO_

Fuente: Historia de La Palma (Facebook)

JUAN_SEBASTIAN_DE_ELCANO_8642567_©Noray.

©Noray. 19 enero 1998

JUAN_SEBASTIAN_DE_ELCANO_8642567_©Noray.

©Noray. 19 enero 1998

JUAN_SEBASTIAN_DE_ELCANO_8642567_©Ricard

©Ricardo Valdés Gómez. 9 diciembre 2016

JUAN_SEBASTIAN_DE_ELCANO_8642567_©Ricard

©Ricardo Valdés Gómez. 9 diciembre 2016

JUAN SEBASTIAN DE ELCANO 8642567 ©José A

©José Ayut Santos. Diciembre 2016

JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO (8642567)

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

​

Propulsión:

​

Dotación:

Alumnos:

113.10 mts. 

13.15 mts.

8.70 mts.

6.89 mts.

2478 tons.

- tons.

3750 tons.

Echevarrieta y Larrinaga, Cádiz (España). Nº 15

Deutz  RBV6M 2070 cv.
Superficie Vélica: 3151 m²

197

78 guardiamarinas

1923 (6 abril). Contratado con el nombre de MINERVA

1925 (24 noviembre). En grada, ya con el nombre de JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO

1927 (5 marzo). Botado

1928 (29 febrero). Entregado como buque escuela de la Armada Española

1929 (1 septiembre). Primera escala, procedente de S/C de Tenerife destino Tánger

1936-1939. Durante la guerra civil permaneció amarrado en el arsenal de La Carrara, Cádiz, actuando como estación de radiocomunicaciones del bando nacional