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Tripulación:
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Cabinas:
Tripulación:
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Construcción:
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Tripulación:
- mts.
- mts.
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- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
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R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
- tons.
- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
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- tons.
- tons.
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 Fuente: Historia de La Palma (Facebook) |
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FLORINDA
(5295894)
Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Tripulación:
Carga:
88.39 mts.
12.80 mts.
6.30 mts.
5.86 mts.
2337 tons.
1458 tons.
-
Swam, Hunter & Wigham Richardson, Newcastle. Nº 818
Una máquina alternativa de vapor de triple expansión.
217 NHP. 15,5 nudos
98
-
3075 m³
1909 (17 agosto). Botado
1909 (septiembre). Entregado con el nombre de FLORINDA, bandera española y matrícula de Barcelona
1929. Llamado RIO FRANCOLÍ
1941. Fue abordado por el remolcador MONTSENY en el puertro de Vigo
1951. Fue abordado por el vapor LAGAR en viaje Bilbao-Gijón
1958 (15 octubre). Colisionó en el puerto de Vigo por un fallo en las máquinas
1968. Participó en la evacuación de personas de Guinea Ecuatorial
1971 (noviembre). Desguazado en Cartagena
