EYE OF THE WIND 5299864

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- tons.

-

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- tons.

-

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- tons.

-

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- tons.

-

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- tons.

-

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- tons.

-

EYE OF

THE WIND

(5299864)

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

40,20 mts.

7,04 mts.

3,00 mts.

2,80 mts.

129 tons.

38 tons.

240 tons.

CH Luhring, Brake (Alemania). Nº 115

Caterpillar 441 kw.

S. Vélica: 750 m²

-

1911. Construido como velero de carga general con el nombre de FRIEDRICH, bandera alemana y matrícula de Rendsburg

1919 (enero). Llamado SAM con bandera de Suecia y matrícula de Kalmar

1923 (enero). Llamado MERRY

1956 (enero). Llamado ROSE MARIE

1967 (enero). Llamado MERRY otra vez

1969. Sufrió un incendio y fue abandonado

1973. Reconstruido en Faversham, Inglaterra

1975 (septiembre). Llamado EYE OF THE WIND con bandera alemana