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Con el PLUS ULTRA (5279981). Fuente: José Ayut Santos

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Fuente: José Ayut Santos

©Miguel Bethencourt Arrocha

©Miguel Bethencourt Arrocha

EL SALAZAR (5100219)

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

Carga:

105.67 mts.

14.95 mts.

6.60 mts.

6.12 mts.

2468 tons.

1265 tons.

3300 tons.

Bazán, San Fernando-Cádiz (España). Nº 27

Sulzer 7SD60

2474 kw. 16,5 nudos

-

-

- m³ 

1955 (31 mayo). Contratado

1956 (30 noviembre). En grada con el nombre de EL BIERZO

1957 (29 julio). Botado

1958. Entregado a Naviera del Pilar con el nombre de EL SALAZAR y bandera española

1972. Adquirido por Naviera del Atlántico y llamado DELFÍN DEL SALAZAR

1983 (junio). Vendido y desguazado en Castellón

 

- Pertenecía a la serie V del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano formada por seis fruteros:

EL PANADÉS (5365338) luego TORRES DE CUARTE y RAMIRO PÉREZ

EL RONCAL (5365340) luego TORRES DE SERRANOS, JUAN CLAUDIO y COTTY con bandera panameña

EL MAESTRAZGO (5234668) luego MIGUEL M. DE PINILLOS y JÚCAR

EL BIERZO (5100219) luego EL SALAZAR y DELFÍN DEL SALAZAR

EL BAZTÁN luego DELFÍN DEL CANTÁBRICO

EL PRIORATO (5099915) luego DELFÍN DEL ADRIÁTICO

El muelle ©2014