Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
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Eslora:
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R. Bruto:
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P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
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- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
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Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
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- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
- tons.
- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
- tons.
- tons.
- tons.
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Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
- mts.
- mts.
- mts.
- mts.
- tons.
- tons.
- tons.
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 ©Francisco J. García Becerra. 13 marzo 2009. Escala única |
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EDEN
(7719131)
Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Tripulación:
Carga:
86,52 mts.
14,32 mts.
8,36 mts.
6,75 mts.
2678 tons.
1499 tons.
4570 tons.
Duro Felguera, Gijón (España). Nº 146
Deutz RBV8M358
2207 kw. 12 nudos
-
5234 m³
140 teus
1978 (8 agosto). En grada
1979 (11 abril). Botado
1979 (2 agosto). Entregado con el nombre de DURO CINCO, bandera española y matrícula de Gijón
1980. Llamado PUERTO DE CARTAGENA
1986. Llamado BRITTA con bandera de Chipre y matrícula de Limassol
1990 (noviembre). Llamado THISSEAS conservando nacionalidad
2001(enero). Llamado ARETI con bandera de San Vicente y Granadinas y matrícula de Kingstown
2002 (mayo). Llamado ARETI K con la misma bandera
2003. Llamado EDEN con bandera y matrícula de Panamá
2008 (diciembre). Abanderado en Togo con matrícula de Lome
2009 (13 marzo). Primera y única escala, procedente de Castellón destino S/C de Tenerife
