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©Francisco J. García Becerra. 18 noviembre 2006

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 3 octubre 2002

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 24 noviembre 2002

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 24 noviembre 2002

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©Noray

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©Noray

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©Francisco J. García Becerra. Marzo 2007

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©José Javier Pérez Martín

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 1 mayo 2017

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©Jorge L. Henríquez Hernández. 2 mayo 2018

DEUTSCHLAND
(9141807)

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

175.30 mts.

23.00 mts.

16.00 mts.

5.80 mts.

22496 tons.

8264 tons.

3460 tons.

Howaldtswerke Deutsche Werft, Kiel (Alemania). Nº 328

4 Mak. 2 tipo 6M32 y 2 tipo 8M32. 12320 kw. 19 nudos

560 

302

260

1994 (noviembre). Contratado

1997 (28 abril). En grada

1998 (16 enero). Botado

1998 (11 mayo). Entregado con bandera alemana y matrícula de Neustadt in Holstei

2001 (26 noviembre). Primera escala, procedente de S/C de Tenerife destino Las Palmas

2002 (24 noviembre). Fue protagonista junto a KRISTINA REGINA, MAXIM GORKIY, CAROUSEL y ASTOR, en la mayor concentración de cruceros atracados el mismo día. También compartieron atraque el portacontenedores LOLA B  y el ferry VOLCÁN DE TACANDE

2010 (23 mayo). Sufrió un incendio en la sala de máquinas en Eidfjord, Noruega. Todo el pasaje y la tripulación fue evacuada

2010 (junio). Reparado en los astilleros Blohm & Voss

2015. Abanderado en Bahamas con matrícula de Nassau

El muelle ©2014