CHUSAN
(5072539)

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

197,10 mts.

26,00 mts.

11,00 mts.

8,80 mts.

24215 tons.

Vickers Armstrong, Barrow in Furness (Reino Unido).

Nº 964

6 turbinas Vickers Armstrong

42500 cv. 22 nudos

988 luego 1005

577

1946 (mayo). Contratado

1947 (febrero). En grada

1949 (28 junio). Botado

1950 (14 julio). Entregado con el nombre de CHUSAN, bandera británica y matrícula de Londres

1953 (12 junio). Colisionó con el carguero PROSPECTOR en el canal de La Mancha, sufriendo una brecha de 8 metros y teniendo que regresar a Londres para ser reparado

1959 (diciembre-marzo 1960). Reformado en Harland & Wolff, Belfast. Fue modernizado y aumentó su capacidad de pasaje

1967 (3 septiembre). Primera escala, destino La Coruña

1969 (6 mayo). Acudió en auxilio del AIROSO que se encontraba a punto de hundirse cerca de Fuerteventura

1973. Desguazado por Chou's Iron and Steel Company, Kaoshiung (Taiwán)

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