CHUSAN
(5072539)
Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
197,10 mts.
26,00 mts.
11,00 mts.
8,80 mts.
24215 tons.
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Vickers Armstrong, Barrow in Furness (Reino Unido).
Nº 964
6 turbinas Vickers Armstrong
42500 cv. 22 nudos
988 luego 1005
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577
1946 (mayo). Contratado
1947 (febrero). En grada
1949 (28 junio). Botado
1950 (14 julio). Entregado con el nombre de CHUSAN, bandera británica y matrícula de Londres
1953 (12 junio). Colisionó con el carguero PROSPECTOR en el canal de La Mancha, sufriendo una brecha de 8 metros y teniendo que regresar a Londres para ser reparado
1959 (diciembre-marzo 1960). Reformado en Harland & Wolff, Belfast. Fue modernizado y aumentó su capacidad de pasaje
1967 (3 septiembre). Primera escala, destino La Coruña
1969 (6 mayo). Acudió en auxilio del AIROSO que se encontraba a punto de hundirse cerca de Fuerteventura
1973. Desguazado por Chou's Iron and Steel Company, Kaoshiung (Taiwán)
