BESSIE ELLEN

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- mts.

- mts.

- mts.

- tons.

- tons.

- tons.

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Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- mts.

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- mts.

- tons.

- tons.

- tons.

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Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- mts.

- mts.

- mts.

- tons.

- tons.

- tons.

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Eslora:

Manga:

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R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- mts.

- mts.

- mts.

- tons.

- tons.

- tons.

-

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Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- mts.

- mts.

- mts.

- tons.

- tons.

- tons.

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Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

- mts.

- mts.

- mts.

- mts.

- tons.

- tons.

- tons.

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©José Javier Pérez Martín. 22 diciembre 2017	©Jorge L. Henríquez Hernández. 23 diciembre 2017
©Jorge L. Henríquez Hernández. 23 diciembre 2017	©Jorge L. Henríquez Hernández. 23 diciembre 2017
©Jorge L. Henríquez Hernández. 23 diciembre 2017	©Jorge L. Henríquez Hernández. 23 diciembre 2017
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©Jorge L. Henríquez Hernández. 23 diciembre 2017	©Jorge L. Henríquez Hernández. 23 diciembre 2017
©Jorge L. Henríquez Hernández. 23 diciembre 2017	©Jorge L. Henríquez Hernández. 23 diciembre 2017
©Jorge L. Henríquez Hernández. 23 diciembre 2017	©Jorge L. Henríquez Hernández. 23 diciembre 2017

BESSIE

ELLEN

Eslora:

Manga:

Puntal:

Calado:

R. Bruto:

R. Neto:

P. Muerto:

Construcción:

Propulsión:

Pasaje:

Cabinas:

Tripulación:

Carga:

36.00 mts.

6.00 mts.

3.00 mts.

2.40 mts.

87 tons.

- tons.

- tons.

William Samuel Kelly, Plymouth (Reino Unido)

Volvo Penta 265 kw.
Superficie vélica: 330 m²

12

-

6

- m³

1907. Botado como buque de carga

1947. Llamado FORSOGEL

1983. Restaurado parcialmente en el astillero Ring Andersen en Svendborg, Dinamarca y abandonado por falta de recursos

2000-2003. Restaurado en Plymouth

2010 (16 diciermbre). Primera escala, procedente de Las Palmas destino S/S de La Gomera