![]() ©Francisco J. García Becerra | ![]() ©Noray. 10 noviembre 2005 |
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![]() ©Francisco Noguerol Cajén. 26 agosto 2010 | ![]() ©Francisco Noguerol Cajén. 26 agosto 2010 |
![]() ©Francisco Noguerol Cajén. 26 agosto 2010 |
ATHENA
(5383304)
Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
160,08 mts.
21,06 mts.
11,74 mts.
7,90 mts.
16144 tons.
5931 tons.
2020 tons.
Gotaverken (Suecia).
Nº 611
2 Wartsila 16V32
10700 kw. 19 nudos
580
250
-
1944 (octubre). Contratado
1946 (9 septiembre). Botado
1948 (31 enero). Entregado con el nombre de STOCKHOLM, bandera sueca y matrícula de Goteborg
1956 (25 julio). Colisionó con el famoso trasatlántico italiano ANDREA DORIA cerca de Nantucked, Massachussets, provocando su hundimiento con la desgraciada cifra de 46 muertos y 1660 náufragos. El STOCKHOLM quedó con la proa totalmente destrozada
1960. Llamado VOLKERFREUNDSCHAFT con bandera alemana y matrícula de Rostock
1985. Llamado VOLKER con bandera de Panamá
1986. Llamado FRIDTJOF NANSEN
1993. Reformado intensamente tanto interior como exteriormente. Pasó de 12165 a 16144 toneladas brutas y su capacidad de alojamiento de 390 a 580 pasajeros. También se le cambiaron los dos motores originales
1993. Llamado ITALIA I con bandera italiana y matrícula de Nápoles
1993 (agosto). Llamado ITALIA PRIMA
2000 (abril). Llamado VALTUR PRIMA
2003 (noviembre). Llamado CARIBE
2005 (enero). Llamado ATHENA con matrícula de Portugal, registro especial de Madeira
2005 (10 noviembre). Primera escala, procedente de Funchal destino S/C de Tenerife
2013 (septiembre). Llamado AZORES
2016 (marzo). Llamado ASTORIA