 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 1 noviembre 2010 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 1 noviembre 2010 |
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 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 1 noviembre 2010 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2011 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2011 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2011 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2011 |  ©Francisco J. García Becerra. 1 noviembre 2010 |
 ©Elías Noriega Brito. 4 diciembre 2015 |  ©Elías Noriega Brito. 4 diciembre 2015 |
 ©Elías Noriega Brito. 4 diciembre 2015 |  ©Elías Noriega Brito. 4 diciembre 2015 |
 ©Elías Noriega Brito. 14 noviembre 2015 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 25 noviembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 25 noviembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 25 noviembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 25 noviembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 25 noviembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 25 noviembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 25 noviembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2016 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 30 diciembre 2016 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 3 febrero 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 3 febrero 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 3 febrero 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 3 febrero 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 17 febrero 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 17 febrero 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 17 febrero 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 17 febrero 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 17 febrero 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 17 febrero 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 17 febrero 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 17 febrero 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 abril 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 abril 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 abril 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 abril 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 abril 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 abril 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 abril 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 abril 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 7 abril 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 8 septiembre 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 8 septiembre 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 8 septiembre 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 8 septiembre 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 29 septiembre 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 29 septiembre 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 29 septiembre 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 13 octubre 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 13 octubre 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 13 octubre 2017 |  ©Jorge L. Henríquez Hernández. 13 octubre 2017 |
 ©Jorge L. Henríquez Hernández. 11 noviembre 2017 |
AIDAsol
(9490040)
Eslora:
Manga:
Puntal:
Calado:
R. Bruto:
R. Neto:
P. Muerto:
Construcción:
Propulsión:
Pasaje:
Cabinas:
Tripulación:
251,89 mts.
32,20 mts.
9,30 mts.
7,20 mts.
71304 tons.
45164 tons.
7892 tons.
Jos L. Meyer, Papenburg (Alemania). Nº 689
4 MaK 9M43C
36000 kw. 19,5/21,8 nudos
2174/2500
1097
620
2007 (14 diciembre). Contratado
2008 (20 octubre). En grada
2011 (27 febrero). Botado
2011 (31 marzo). Entregado con el nombre de AIDAsol, bandera italiana y matrícula de Génova
2011 (23 septiembre). Primera escala, procedente de Funchal con destino S/C Tenerife
- Pertenece a la denominada Clase Esfinge (Sphinx class) formada por AIDAdiva (2007), AIDAbella (2008), AIDAluna (2009), AIDAblu (2010), AIDAsol (2011), AIDAmar (2012) y AIDAstella (2013). Los cuatro últimos cuentan con una cubierta mas
